近两年来，原电池制造强国日本愈发落寞，例如，在全球前10的动力电池企业中，日本只有松下电池这一根独苗，并且松下电池的市场占有率也正在一降再降。
这种背景下，为重振日本电池制造业，日本政府开始“放大招”了。
2月20日消息，据日经新闻报道，日本根据经济安全保障推进法，最近确定了对蓄电池投资的支持措施。
具体做法是，日本将补贴电池工厂设备投资的1/3，有助于在生产时减排二氧化碳的技术等的研发。
据了解，此举是以五年持续生产等为条件的，将加强纯电动汽车 (EV) 等不可或缺的电池的日本国内生产。为了确保重要物资的稳定供应，在 2022 年度第二次补充预算中，日本经济产业省为投资电池行业提供了3316亿日元（约170亿元人民币）的资金。
支持范围包括蓄电池的构件和原材料，如正极材料、负极材料和隔离层等。一旦开始量产，企业还需要向政府报告包括生产在内的二氧化碳排放量。
值得注意的是，该计划不仅针对国内企业，也针对外国企业，旨在加强日本的电池供应链。
目前已开始受理企业的申请，计划在4月下旬确定支持对象。
展望未来，日本政府计划到2030年在国内确保每年150GWh的电池产能，这将是目前产能的7-8 倍。据估算，这将足以为约230万辆搭载类似于日产汽车纯电动汽车“Ariya”的锂电池（容量为66KWh，满电最大续航里程为470公里）的电动汽车提供所需的电池。
ZYNE
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