12月8日，宁德时代与本田共同宣布，Honda（本田旗下汽车品牌）在中国将于2024年至2030年间，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池。
据悉，早在2020年Honda与宁德时代就新能源汽车动力电池签署全方位战略合作协议，双方合作内容广泛覆盖动力电池的共同开发、稳定供给、回收及再利用等领域。
随着e:N品牌纯电动车产品和销售规模不断扩大，双方也不断强化合作关系，Honda在中国将于2024年至2030年之间，从宁德时代预计采购123GWh纯电动车动力电池，这些动力电池将在宁德时代宜春工厂集中生产。
双方表示，此次采购协议的达成，有助于Honda夯实长期稳定的动力电池供求体制，确保双方在全球交通电动化转型中保持领先地位，为双方的合作关系的深化树立了新的里程碑。双方将发挥各自优势，共同提升竞争力，助力全球电动化转型及碳中和愿景的早日实现。
本田一直在推动电动化转型，曾计划2027年在中国投放10款纯电动车，并争取2030年在中国达到80万辆销量。2030年之后，不再向中国市场投放新款燃油车，新上市车型转为纯电动车和混合动力车。
早在2020年7月，本田中国就与宁德时代签署战略合作协议，合作内容覆盖动力电池的稳定供给、共同开发、回收及再利用等领域。同年，本田中国还参与了宁德时代总额约196亿的定增，成为其股东。
目前，本田在中国的东风汽车和广汽集团所设立的合资公司均在新能源领域未有起色，被中国自主品牌和造车新势力甩在身后。同时宁德时代现已成为全球动力电池龙头，占全球市场份额超37%，且产品性能表现不俗，成为高端新能源汽车的标配。
此次大单的签订，不仅预示着本田将发力中国新能源汽车市场，也表明了中国动力电池已经获得了海外大厂的认可。
