12月6日，远景动力正式宣布将在美国南卡罗来纳州佛罗伦萨郡建设动力电池超级工厂，规划年产能30GWh，这也是远景动力北美第三座电池超级工厂。该工厂将为宝马集团新一代车型提供动力电池产品。
今年10月19日，宝马集团宣布与远景动力达成战略合作，远景动力将从2026年起为宝马新一代车型提供高性能、高安全性和零碳的第六代圆柱电池。
据宝马透露，该款圆柱电池直径为46毫米，是专为宝马“新世代”车型电子电气架构设计，可以将能量密度提高20%以上，充电速度提高30%，续航里程提高30%。同时，“新世代”车型的电池、动力系统和充电技术的电压平台也将提高至800伏。这意味着远景动力的圆柱技术已得到国际头部客户的认可，产品体系持续扩容升级。
资料显示，远景动力的前身是日产汽车和NEC的合资企业，于2018年被远景集团收购，2019年正式更名为远景动力，成为远景集团旗下专门研发动力电池的部门。
除了宝马集团之外，远景集团年内还拿下了梅赛德斯-奔驰和马自达的动力电池订单。至此，远景动力已经相继与雷诺、日产、本田、奔驰、宝马等国际主流车企达成合作。
随着车企订单的增多，远景动力全球电池生产基地数量也上升至13个，分别位于中国、日本、英国、法国、美国和西班牙，到2026年零碳电池总产能将超过400GWh。
具体来看，远景动力在中国设有四大生产基地，分别位于无锡、鄂尔多斯、十堰以及沧州。其中，无锡电池制造基地规划产能达20GWh；鄂尔多斯电池制造基地总规划产能20GWh；十堰基地今年4月开工，规划产能40GWh；沧州基地今年9月落地，规划年产能30GWh。
在日本设有两大电池生产基地，其中神奈川基地产能2.6GWh；去年8月第二座电池工厂落地茨城县，计划产能18GWh。
在英国设有两大电池生产基地，均位于桑德兰市，最早的一座建成投产于2012年，年产能为1.9GWh，最新的动力电池超级工厂将于2030年实现年产能25GWh，并具备实现40GWh的扩容潜力。
在法国设有一座电池生产基地。去年6月，远景动力宣布将在法国杜埃建设超级电池工厂，到2030年实现年产能24GWh，并具备实现40GWh的扩容潜力。
在美国设有三大电池生产基地。田纳西工厂于2012年开始运营，具有3GWh的年产能。今年相继宣布与奔驰、宝马达成合作，同时宣布将在北美地区建设两座电池工厂，与奔驰合作的工厂位于肯塔基，计划在2025年投入量产，具体产能信息暂未披露；与宝马合作的工厂规划产能30GWh，2026年投产。
远景科技集团CEO、远景动力董事局执行主席张雷此前在接受CNBC采访时曾表示，远景动力预计到2025年在北美实现每年100GWh的产能，并且陆续会有新产品问世。
在西班牙设有一座电池生产基地。今年6月3日，远景动力宣布将在西班牙纳瓦尔莫拉德拉马塔地区建设一座超级工厂，规划产能30GWh，于2025年建成投产。
由此，远景动力成为国内电池企业中少数几家同时在亚洲、欧洲、北美三大区域部署产能的企业，同时也已全年展开零碳转型。
