11月23日,比亚迪新能源动力电池生产基地项目云签约仪式举行。该项目将在温布局新能源汽车动力电池和相关配套核心零部件产业,助力温州打造千亿级新能源汽车产业集群。双方合作成果之一是比亚迪新能源动力电池生产基地项目落地永嘉县桥头镇,规划年产能20GWh。
据悉,该项目拟生产的动力电池采用目前极具潜力的电池技术之一,有望带动新能源全产业链高质量大发展,联动温州现有动力电池、汽车电子、汽摩配等产业转型升级。项目当前正加快前期,预计2024年实现第一条产线投产。
近年来,比亚迪新能源汽车实现了从量变到质变的历史性跨越。随着市场爆发,动力电池迎来了产业建设的窗口期。
进入2022年,随着比亚迪新能源汽车销量持续上升,全系换装刀片电池,其动力电池产能已严重滞后,为进一步扩大电池产能,比亚迪全国布局刀片电池产能基地,以此来扩大产能,供应比亚迪汽车。
根据比亚迪产销快报,比亚迪新能源乘用车10月销量为21.8万辆,同环比+172%/+8%,2022年1-10月累计销量139.28万辆,累计同比增长239%。
反映在装机数据上,比亚迪10月动力和储能电池装机10.19GWh,同环比+124%/+18%;1-10月累计装机68GWh,同比增长142%。
在产能扩张上,2022年以来,比亚迪陆续在襄阳、长春、盐城、贵阳、台州仙居、南宁、黄陂、嵊州(二期)、宜春、徐州等地签约、扩建电池基地。
目前,比亚迪全国已投产的产能基地包括:广东惠州2GWh;深圳坑梓14GWh;青海西宁24GWh。
重庆璧山规划45GWh,已投产35GWh;陕西西安规划54GWh,已投产30GWh以上;长沙宁乡规划20GWh,已投产10GWh;贵州贵阳规划40GWh,已投产25GWh;安徽蚌埠规划20GWh,已投产10GWh;安徽无为规划40GWh,已投产25GWh;江苏盐城规划30GWh,已投产15GWh;浙江绍兴规划30GWh,已投产15GWh。
其他基地包括湖北黄陂(30GWh)、山东济南(30GWh)、浙江宁波(20GWh)、安徽滁州(20GWh)、江西宜春(30GWh)、江西抚州(15GWh)、湖北襄阳(30GWh)、浙江台州(22GWh)、广西南宁(70GWh)、河南郑州(30GWh)、吉林长春45GWh(一汽合资)、徐州(预计30GWh)。
根据比亚迪数据显示,2020年底公司电池产能达到65GWh,2021年底达到135GWh,随着今年盐城、济南、无为等基地陆续投产,预计2022年比亚迪产能再度翻番。