今天不写锂电产品，也不聊锂电技术。写点锂电行业从业人员目前习以为常的，而放在三年前几乎不存在的：动力电池产品发布会。
我一直认为：动力电池行业的本质属性还是属于汽车产业的一个链段。
在我过去的认知中，对于一款工业产品的发布会，频次最高的当属消费类电子产品，比如乔布斯的苹果系列，雷布斯的小米系列等。
但是对于汽车行业的发布会，虽然在汽车行业已从业数十年，但在我的印象中除了有新的车型出来，主机厂会召开一个新车型的发布会之外，汽车上面上万个零部件，没见哪个零部件公司会针对某个零件的迭代更新，而去弄个发布会。
▲传统的汽车发布会
而随着电动汽车的兴起和渗透率的逐渐提高，对整车安全，操控和体验性能有极大影响，且成本占比最高的零件 — 动力电池，作为一个“新生”的汽车零部件（相比其他传统零部件），在过去三年，其各种发布会此起彼伏，纷至沓来。
回顾过去三年动力电池行业的发展，历数过去三年动力电池产品发布会，我们能看到动力电池产品发布会可以作为新能源汽车以及锂电行业急速发展的一个侧写，也是这些主流企业进击精神的一个外在表现。
如果我没记错，BYD 在2020年3月底通过深圳卫视直播的刀片电池发布会，是整个电池行业乃至整个汽车零部件行业，第一次借助电视媒体，采用LED大屏展示产品性能数据，最后通过企业掌舵人口述修饰过的文字脚本，在精选的背景音乐面前，将一款全新的产品展示出来。
当时看刀片电池发布会视频，我全身鸡皮疙瘩都快起来了。因为除了产品本身性能超出你积累的认知之外，在上述发布会形式的加持下，给人的震撼体验变得愈加深刻。
从而带来的是：刀片电池在行业内的反响极为强烈，可以说是一个电池Pack结构新时代的开始。
从2020年3月往后，类似这种形式的发布会，层出不穷。
从亿纬锂能过去几场发布会形式的演进，除了能从侧面看得出这家公司除了产品本身一直在迭代之外，同时也能看到其一种内在的寻求自我更新和向前进击的精神状态。
2022年4月，其小圆柱动力电池的发布会，画风如下。第一反应：这不就是上个世纪90年代，台式电脑上可以点击播放的化学课录制视频风么。现在可是2022年。真是无力吐槽，完全对不住他们家1000多亿的市值。
但是时间仅仅过去半年，2022年10月，当亿纬锂能发布新品560Ah的大储能电池时，画风如下。虽然说不上有多高级，但至少比上一次优化了不要太多。
说到动力电池行业的新品发布会，当然少不了宁王。
钠离子电池，EVOGO换电以及麒麟电池，过去两年的这三场新品发布会上展示的动态特效，配乐和文案，在CATL这种品牌效应的同步夹持下，让宁王在锂电行业的江湖地位，进一步彰显，人人称道宁王不愧是宁王。
在上述头部电池企业的带动下，其他电池企业，也乐于通过发布会来展现自己的实力和产品，比如孚能的SPS超级软包，SES的锂金属电池等，在此不一 一例举。
总体来看：
1）动力电池行业新品发布会频次愈发频繁，其实是过去十年锂电产业厚积薄发，以及下游电动汽车市场多样化需求拉动的产物；
2）动力电池行业新品发布是一家动力电池企业内部运营状态和技术力量的公开输出。能作为新品发布，较大概率上不少关键指标已经通过了测试以及完成了上下游部分产业链的构建；
3）参与新品发布会的动力电池公司，更像是一个棋牌选手，通过一种时髦而又公开的方式，展现手中可打的牌，从而来回应行业中的一些杂音以及向自己的竞争对手展示肌肉，为自己正名；
4）如果一家动力电池公司，能够持续地发布自己价值量高的新品，可以推测出这家公司在锂电赛道这个牌局上，最后赢面的概率越高。
原文标题 : 动力电池行业的产品发布会
